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Quel projet pour Kawasaki en 2020?

Monday, 29 April 2019 14:18 GMT
Radio Marca

Le Team Manager du Kawasaki Racing Team, Guim Roda a donné quelques indications sur l'avenir du constructeur japonais dans une interview accordée à Radio Marca. 

Pour la première fois depuis que Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) a rejoint la marque verte, les spéculations vont bon train sur les prochaines étapes que Kawasaki va entreprendre dans le Championnat MOTUL FIM World Superbike. 
 
La ZX-10RR, l'une des machines les plus dominantes de l'histoire de la catégorie, n'a jusqu'à présent pas réussi à égaler le duo sensationnel formé par Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) et la Ducati V4 R après quatre manches. Alors que l'accent est mis principalement sur la cinquième étape du Championnat à Imola - un circuit qui a été particulièrement favorable au quadruple champion ces dernières années - des membres clés de l’équipe réfléchissent à des solutions qui, à long terme, permettraient à Kawasaki de se mesurer à leurs homologues italiens.
 
Guim Roda, Team Manager pour le KRT, s’est exprimé au micro de Radio Marca sur l'avenir du constructeur japonais en Superbike. L'Espagnol a essayé de ne pas trop s’ouvrir sur le sujet. « Je ne peux pas et je ne dois pas trop m’avancer à ce sujet! » a-t-il déclaré. Cependant, il s’est laisser aller à quelques confidences quant à la possible direction prise par Kawasaki pour les saisons futures. 
 
« Pour 2020, nous devrons voir les différents modèles et les prochaines façon de planifier la production de nos motos et dans quelles mesures nous pouvons travailler avec la même philosophie que Ducati en termes de production à petite échelle, explique Roda. Il y a deux ans, nous avions déjà la ZX-10RR. Il faudra voir si on peut faire quelque chose. »
 
Interrogé plus précisément sur ce dernier point, il ajoute: « En ce moment, nos discussions en interne portent sur notre détermination à ne jamais baisser les bras et à donner à Johnny une machine qui lui permettrait d'affronter Bautista. Nous devons adapter la moto aux exigences requises pour gagner un Championnat du Monde. »
 
Au-delà de l'avenir, la motivation est à son comble au sein de l'équipe Provec Racing, qui a le sentiment d'avoir quelque chose à prouver cette saison. « Il faut éviter le triomphalisme quand on gagne, mais quand on perd, il faut trouver sa motivation. Tout le monde dans l'équipe est impatient de tenir tête Álvaro et Ducati le plus vite possible. » conclut Roda.
 
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